近日,公司川中養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部南渝高速微表處路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目已完成該合同工程量的三分之二,約60萬(wàn)平米的微表處施工任務(wù)。微表處施工技術(shù)人員在不斷探索實(shí)踐的過(guò)程中,技術(shù)運(yùn)用越發(fā)成熟,通過(guò)近2個(gè)月的施工,完成路面微表處治約61萬(wàn)平方米。微表處施工的運(yùn)用,進(jìn)一步擦亮了公司養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)品牌。
相比傳統(tǒng)罩面施工的方式,微表處在施工技術(shù)、施工工藝方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。一是利用國(guó)外進(jìn)口專用設(shè)備將改性乳化瀝青、級(jí)配集料、水泥和水通過(guò)一定比例進(jìn)行拌和、攤鋪及碾壓,厚度約為8mm,能較好的達(dá)到路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果,增強(qiáng)路面抗滑指標(biāo)。二是施工難度小,造價(jià)方面更有優(yōu)勢(shì),可有效緩解南渝路路面抗滑性能快速下降現(xiàn)狀。三是施工速度快,占道時(shí)間短,對(duì)交通影響較小,踐行了“暢通第一,養(yǎng)護(hù)第二”的新時(shí)代高速公路養(yǎng)護(hù)理念。微表處施工遵循了“降本增效,安全舒適”的低耗能可持續(xù)發(fā)展方向,既節(jié)約資料,降本增效,又踐行綠色養(yǎng)護(hù)理念,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
在推進(jìn)微表處施工的過(guò)程中,川中養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的施工技術(shù)得到四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院及同行的充分認(rèn)可。5月19日,川中養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部迎來(lái)成都交投黨委委員、副董事長(zhǎng)肖軍及四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院路面研究院總工程師張蓉一行,訪問(wèn)交流學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)微表處施工技術(shù)。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí),成都交投同行認(rèn)真了解了攤鋪機(jī)計(jì)量標(biāo)定、微表處施工步驟、微表處質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn),并對(duì)改性乳化瀝青提高微表處耐磨耗能力的作用和技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)一步有效掌握。
成都交投同行充分認(rèn)可微表處在公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中所起到的重要作用,對(duì)公司施工效果給予高度贊揚(yáng),并希望進(jìn)一步加強(qiáng)交流學(xué)習(xí),引進(jìn)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)分享,有效提升公路技術(shù)養(yǎng)護(hù)化水平。
下一步,川中養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部將以路面養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),圍繞公司“創(chuàng)新發(fā)展”年建設(shè),秉承科學(xué)化、精細(xì)化、技術(shù)化施工理念,以規(guī)范為依據(jù)、以數(shù)據(jù)為支撐,積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),努力開(kāi)拓外部市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)先進(jìn)設(shè)備、施工經(jīng)驗(yàn)及環(huán)保效益、節(jié)能效益,互利共贏。同時(shí),不斷推廣微表處在其他領(lǐng)域的運(yùn)用,努力提高行業(yè)技術(shù)水平,打造“品質(zhì)交建”精品工程。