為加快推進橋梁低碳智能工業(yè)化建造科技創(chuàng)新，助力四川路橋綠色低碳智能建造發(fā)展戰(zhàn)略實施，11月8日，由四川路橋技術(shù)中心組織的四川路橋鋼殼混凝土組合索塔鋼結(jié)構(gòu)智能化制造交流觀摩會在交建鋼構(gòu)公司眉山基地順利召開。
四川路橋總工程師盧偉，天眉樂公司黨委副書記、總經(jīng)理唐黎明等出席會議。盧偉一行實地參觀了眉山基地橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工制造現(xiàn)場，對基地建設(shè)理念、工藝布局、智能產(chǎn)線、設(shè)備布置、項目生產(chǎn)等情況進行了詳細了解。
交流觀摩會上，路橋勘察設(shè)計分公司和交建鋼構(gòu)公司分別就天眉樂高速虎渡溪岷江特大橋鋼殼塔設(shè)計與加工制造工藝進行匯報。與會代表就鋼結(jié)構(gòu)橋梁運用及智能制造等內(nèi)容開展了深入交流。
盧偉指出，橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造智能化、工廠化、裝備化是行業(yè)發(fā)展的趨勢，交建鋼構(gòu)公司一是要有效發(fā)揮企業(yè)“硬實力”，充分利用國內(nèi)領(lǐng)先的智能設(shè)備基礎(chǔ)，堅持?jǐn)?shù)字賦能、設(shè)計創(chuàng)新；二是要加快提升企業(yè)“軟實力”，建立完善市場化制度體系，引進、培養(yǎng)專業(yè)化人才隊伍，提高規(guī)范化管理水平；三是要把虎渡溪岷江大橋作為探索川內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)橋梁智能制造的重要實踐，堅持腳踏實地，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，為后續(xù)其他橋梁建設(shè)積累經(jīng)驗；四是要加強制造工序銜接現(xiàn)場施工，保質(zhì)保量完成產(chǎn)品；五是要專題研究本次交流會提出的各項問題，組織專家對鋼殼塔設(shè)計及施工安全、質(zhì)量等重要方案進行評審，樹好“智能建造”、“智能制造”旗幟。
唐黎明對交建鋼構(gòu)公司眉山基地建設(shè)生產(chǎn)情況和鋼殼塔制造進度給予了高度肯定，他強調(diào)，虎渡溪岷江大橋工期緊、任務(wù)重，各參建單位一是要積極溝通、協(xié)同配合，及時解決會上提出的各項問題；二是要提前謀劃制造、加工、運輸、安裝等工作，制定完備的施工方案，做好充足準(zhǔn)備；三是要著手編制加工制造、質(zhì)量審批、現(xiàn)場執(zhí)行、交工驗收等各項標(biāo)準(zhǔn)，確保項目穩(wěn)步推進。
唐黎明指出，工廠化制造是橋梁鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展的趨勢，希望各方能夠通力合作，共同促進結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工工藝的創(chuàng)新發(fā)展，助推鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
四川路橋、天眉樂公司、西南交通大學(xué)、交投設(shè)計咨詢院、四川交通院、四川公路院、路橋勘察設(shè)計分公司、路橋集團、交建集團、華東公司、路橋橋梁公司、路橋大橋公司、交建橋梁公司、蜀道建科等單位相關(guān)負責(zé)人參加會議。
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