8月1日，由蜀道集團(tuán)投建（川高公司主導(dǎo)投資、四川路橋交建集團(tuán)參建、四川公路院參與設(shè)計(jì)）的京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容項(xiàng)目（以下簡稱“廣綿擴(kuò)容項(xiàng)目”）迎來重大進(jìn)展——全線關(guān)鍵控制性工程黑龍灘特大橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目全線8座連續(xù)剛構(gòu)橋梁全部合龍，為項(xiàng)目沖刺2026年全線通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
黑龍灘特大橋位于廣元市劍閣縣普安鎮(zhèn)，全長945米，采用分離式結(jié)構(gòu)。大橋跨越河流及地方村道，主橋?yàn)椋?5+160+85）米連續(xù)剛構(gòu)設(shè)計(jì)，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力簡支T梁。大橋主墩為大斷面空心薄壁墩，最高超80米，對施工精度要求極高。針對高墩高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化臨邊防護(hù)欄、安全網(wǎng)等布設(shè)，并配備智能監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測，保障施工安全。同時(shí)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)建立了涵蓋材料進(jìn)場至工序驗(yàn)收的全流程質(zhì)量追溯體系，重點(diǎn)加強(qiáng)墩身混凝土、掛籃節(jié)段接縫等關(guān)鍵部位的質(zhì)量檢測，確保大橋安全順利合龍，各項(xiàng)指標(biāo)均按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
值得一提的是，大橋地處劍門蜀道國家級風(fēng)景名勝區(qū)與翠云廊古柏省級自然保護(hù)區(qū)交匯帶，面臨安全生產(chǎn)與生態(tài)環(huán)保的雙重考驗(yàn)。建設(shè)團(tuán)隊(duì)踐行生態(tài)優(yōu)先理念，通過采取設(shè)備“油改電”、沿施工便道兩側(cè)設(shè)置截排水溝、同步植草護(hù)坡、建設(shè)多級沉淀池集中處理施工廢水等措施，最大限度降低施工對環(huán)境的影響，切實(shí)守護(hù)綠水青山。
廣綿擴(kuò)容項(xiàng)目概算總投資291.9億元，截至目前累計(jì)完成投資234.5億元，總體進(jìn)度完成85.74%，其中完成路基92.7%，路面12.49%，橋涵隧94.15%，控制性工程完成98.99%。
廣綿擴(kuò)容項(xiàng)目是國家高速公路網(wǎng)“南北大動(dòng)脈”京昆高速的關(guān)鍵段落，也是四川省北上出川的核心通道，起自廣元市周家河（蘭海國家高速公路黑水塘樞紐互通立交南），接在建的京昆高速公路漢中（陜川界）至廣元段擴(kuò)容工程和已建蘭海高速相應(yīng)路段，止于綿陽市魏城鎮(zhèn)東南側(cè)，接京昆高速公路綿陽至成都段擴(kuò)容工程，全長123.984公里，采用雙向6車道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
該項(xiàng)目梓潼段預(yù)計(jì)2025年底建成通車23公里。項(xiàng)目全線通車后將有效緩解G5京昆高速廣綿段交通擁堵狀況，大幅提升日均通行能力，廣元至綿陽行程由原來的2小時(shí)縮短至70分鐘，有力助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，對完善區(qū)域高速路網(wǎng)、服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)川陜交流合作、便捷群眾出行具有極其重要的意義。
微信公眾號
