11月15日，公司川中片區(qū)養(yǎng)護項目南渝高速微表處試驗段施工正式開始鋪筑。經(jīng)過川高公司、成南公司、公路設(shè)計院、巴南公司及美國偉實唯克公司駐中國辦事處等二十余名專家認真評判后一致認為，試驗路鋪筑成功，現(xiàn)已具備大面積施工的條件，標志著公司川中片區(qū)養(yǎng)護項目南渝路全線微表處施工正式啟動。
南渝高速公路自2008年11月通車以來，路面整體優(yōu)良，道路承載能力較好。但通車運營已10余年時間，路面的抗滑性能下降明顯，構(gòu)造深度小于設(shè)計規(guī)范要求，存在大量裂縫和裂縫修補，嚴重影響南渝高速作為國省干線的服務(wù)形象，急需采取預(yù)防性養(yǎng)護措施。按照設(shè)計和專家組意見，本次預(yù)防性養(yǎng)護方案采用MS-Ⅲ型微表處技術(shù)進行處治。
微表處技術(shù)起源于德國，于90年代末傳入我國，技術(shù)成熟，但在西南片區(qū)很少運用。作為新興技術(shù)和以后高速公路養(yǎng)護的方向標，公司高度重視。在路面分公司的指導(dǎo)下，通過川中養(yǎng)護項目部全體人員齊心協(xié)力籌備近兩個月，完成了此次試驗段鋪筑，并取得較好效果，得到川高公司、成南、巴南公司、設(shè)計院相關(guān)專家的一致認可，對后期微表處施工具有重要指導(dǎo)意義。
下一步，公司川中養(yǎng)護項目將以科學(xué)、嚴謹、務(wù)實的態(tài)度精心組織，在施工的過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗、提高完善，以南渝高速微表處施工為契機，以“抓進度、保目標，大干60天”的勞動競賽精神，用“匠心、品質(zhì)、奮進、創(chuàng)新”核心價值觀作為指引，秉承匠心精神，打造品質(zhì)工程，為四川高速公路養(yǎng)護事業(yè)貢獻交建力量。
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