為著力解決久馬高速建設存在的難題，全力沖刺年度目標任務。9月7日-8日，四川交建同藏高公司深入施工一線，對久馬高速全線進行調研督導。
督導組重點查看了查針梁子隧道、龍日壩3號隧道、海子山1號隧道、神座隧道、然木多特大橋、阿壩互通等重要工程，詳細了解了施工進度、人員管理、安全環(huán)保、質量管理、材料組織等工作的推進情況及存在的問題。
據悉，交建公司承建久馬高速全年計劃完成形象產值25億元，目前已完成約7億元，占年度計劃的27%，各標段已進入主體施工，三大控制性工程也取得實質性進展；但受前期疫情、汛情及高原施工等因素影響，管線遷改較慢、材料運輸困難、整體施工推進較慢。
督導組指出久馬高速今年目標任務重、難度大，要以“三個示范”（品質工程示范、生態(tài)環(huán)保示范、民族團結示范）為引領，嚴格落實“三不減”（目標不減、任務不減、利潤不減）目標。一是加強政企和諧共建，久馬高速處于藏族自治區(qū)，要強化與地方政府、部隊的協調溝通，形成施工單位、業(yè)主、監(jiān)理、地方政府、部隊的多聯互動效應，推進管線改遷、安全環(huán)保等工作。二是抓牢品質工程建設，嚴格按照品質工程管理要求，研究推廣高寒、高海拔地區(qū)公路建設的新工藝、新技術，樹立樣板示范工程；三是貫徹環(huán)保“三同時”（同時設計、同時施工、同時投產）原則，扎實開展安全環(huán)水保工作，壓緊壓實責任，結合高原施工特色梳理安全風險點，加強隧道、橋梁等隱患排查治理，落實疫情防控常態(tài)化。四是優(yōu)化管理措施，利用9月-11月利好天氣，大力開展勞動競賽，獎優(yōu)罰劣，激勵建設熱情，掀起建設高潮，提升各項工程管理水平。
下一步，久馬高速各項目將充分發(fā)揚“兩路精神”、長征精神，掀起勞動競賽熱潮，咬定目標不放松，堅決打贏年度目標任務攻堅戰(zhàn)。
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