10月1日，正值中秋國慶雙節(jié)之際，德會高速TJ1-1項目部施工現(xiàn)場也傳來喜訊——圓包山隧道右洞正式進洞施工！這是項目部繼花生壩隧道開工后的第二條開工隧道，標志著德會TJ1-1標段隧道工程進入施工大干階段。
圓包山隧道為越嶺隧道，屬于構造剝蝕中山地貌，最大埋深約108米。隧道進口位于一斜披上，隧道外可利用土地是基本農(nóng)田，進場道路十分困難。項目部同當?shù)卣?、業(yè)主、監(jiān)理與農(nóng)戶進行了積極溝通協(xié)調(diào)，打破了征地拆遷的障礙，修通8#便道，為后期圓包山隧道和小河大橋開工夯實了基礎。
德會TJ1-1項目部利用雙節(jié)假期，全體職工堅守崗位一線，發(fā)揮交建人吃苦耐勞、奮進拼搏的精神，順利實現(xiàn)了圓包山隧道右洞正式進洞施工，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎。
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