12月17日，位于石棉縣新棉街道安靖社區(qū)大堰溝口處的瀘石高速施工現(xiàn)場忙碌而有序，隨著最后一車混凝土的緩緩注入，大坪隧道出口段3#樁首根支護樁順利完成灌注，取得了大坪隧道施工的“開門紅”。
大坪隧道作為瀘石高速TJ9項目控制性工程“三隧三橋一互通”之一，隧道全長1776米，明洞段設置支護樁共計13根。大坪隧道出口段與山體平行，覆蓋厚度不足，洞口存在嚴重淺埋及偏壓，防護結(jié)構工程多，洞口施工便道困難，墳墓及桿管線、地方灌溉水系縱橫交錯，進洞難度大。為確保首根樁順利澆筑，自10月進場以來，項目領導班子積極作為、團結(jié)緊密，在公司及總包部指導下、業(yè)主方及監(jiān)理方大力支持下，項目部各部門群策群力、密切溝通、迎難而上。項目部多次組織協(xié)作隊伍商議制定應急預案，不斷優(yōu)化施工方案并通過監(jiān)理單位審查，同時科學合理安排人、機、料，提前對現(xiàn)場技術人員、作業(yè)班組進行施工安全技術交底，切實做好施工前、施工中質(zhì)量管控和安全防護措施，為首根支護樁的順利澆筑提供了有力的保障。
大坪隧道出口段3#樁設計樁徑2米，樁長28米，鋼筋約15噸，現(xiàn)場澆筑混凝土95方。3#樁的順利澆筑，標志著大坪隧道正式進入主體施工階段，為后續(xù)有序施工打下了堅實基礎，為公司全力沖刺年度生產(chǎn)目標做出積極貢獻。
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