6月8日，G4217蓉昌高速公路馬爾康往汶川方向獅子坪隧道搶險(xiǎn)工程主體較原定工期提前5天順利完工，再一次向社會(huì)各界展示了“交建速度”。
5月25日，因受地質(zhì)災(zāi)害影響，G4217蓉昌高速公路馬爾康往汶川方向獅子坪隧道出現(xiàn)隧道頂部水泥瓦脫落險(xiǎn)情。為確保路面通行安全，該路段于5月27日6時(shí)起實(shí)施分時(shí)分段交通管制。川西項(xiàng)目部在接到搶險(xiǎn)任務(wù)后，立即組織管理人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘，調(diào)集機(jī)械設(shè)備迅速到位，并組織召開(kāi)緊急會(huì)議，根據(jù)前期都汶高速龍溪隧道火災(zāi)搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)，會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)商定搶險(xiǎn)方案后，立即聯(lián)系供應(yīng)商加工及采購(gòu)材料，確?！叭藛T、機(jī)械、材料”同時(shí)進(jìn)場(chǎng)，不等不靠、迅速響應(yīng)、迅速聯(lián)動(dòng)、迅速處治，為本次搶險(xiǎn)工程主體的提前完工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為保證順利完成任務(wù)，項(xiàng)目部共投入管理人員6人、搶險(xiǎn)人員40余人，經(jīng)過(guò)連續(xù)12天的晝夜不停，爭(zhēng)分奪秒，提前120個(gè)小時(shí)順利完成了此次搶險(xiǎn)的鋼拱架及鋼筋網(wǎng)片主體工程。本次施工首先采用8mm厚水泥聚合物砂漿對(duì)滲漏水進(jìn)行處治，病害范圍內(nèi)進(jìn)行界面鑿毛涂刷界面劑，使用I18工字鋼架+雙層鋼筋網(wǎng)片結(jié)構(gòu)施工，共計(jì)完成I18工字鋼架82榀、處治范圍52米。
搶險(xiǎn)工程主體順利完成，標(biāo)志著此次搶險(xiǎn)任務(wù)取得了階段性勝利，為后續(xù)獅子坪隧道開(kāi)放交通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在本次搶險(xiǎn)任務(wù)中，項(xiàng)目部充分發(fā)揚(yáng)挺身而出、攻堅(jiān)克難、勇于擔(dān)當(dāng)、能打勝仗的精神，以實(shí)際行動(dòng)全面保障了汶馬高速的安全通暢。
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