7月12日上午10：10分，由四川交建川北項(xiàng)目部承建的G75蘭海高速公路廣甘段路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程正式開始交通管制，管制段落為廣甘段K595-K522羅家溝樞紐至川甘界，標(biāo)志著G75蘭海高速廣甘段出川向正式開始封閉施工。
7月12日上午10:24分，在轄區(qū)高速公安、交通執(zhí)法、廣甘管理處等各單位默契的配合下，4個(gè)分流點(diǎn)在同一時(shí)間內(nèi)全部完成道路封閉交通管制。廣甘高速公路于2008年12月正式開工建設(shè)，2012年12月完工通車，至今已通車七年。廣甘高速公路全線橋梁、隧道較多，其中橋梁就占18.8km。本次處治路段主為K538+000～K593+592共計(jì)55km，主要處治內(nèi)容為原路基橋梁段路面病害處治，對隧道存在龜裂、塊裂、沉陷、縱向裂縫及橫向裂縫密集的路段進(jìn)行處治，病害區(qū)域分層銑刨10cm瀝青面層，處治下部損壞的水泥混凝土面板，然后以6cm中粒式SBS改性瀝青混凝土AC-20C恢復(fù)+4cm 細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C（加溫拌劑和阻燃劑）恢復(fù)。
為確保工程順利推進(jìn)，全體參建人員以扎實(shí)的干勁，百倍的認(rèn)真，全力以赴投身工程建設(shè)，對施工圖紙、工程量進(jìn)行了全面的復(fù)核，對施工路線進(jìn)行了放線定位，對施工隊(duì)伍的選擇、進(jìn)場材料等進(jìn)行了全面的市場調(diào)查核實(shí)。項(xiàng)目部先后召開和參與工作推進(jìn)會(huì)5次，參加圖紙?jiān)u審會(huì)2次，對施組方案進(jìn)行10余次修改，進(jìn)行各類交底10余次，修改交通管制方案40余次，協(xié)調(diào)會(huì)8次，并配備規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的安全班組隊(duì)伍，確保廣甘段交通管制統(tǒng)一、合法合規(guī)、安全有效。接下來，川北項(xiàng)目部將精心組織，科學(xué)謀劃，合理調(diào)配資源，安排人員、機(jī)械及材料配置全力推進(jìn)，認(rèn)真實(shí)施，力爭高質(zhì)、高效完成施工任務(wù)。
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