日前，從中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)傳來喜訊，2021年度中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)第四批工程建設(shè)質(zhì)量暨QC小組活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)在寧夏銀川召開，交流會(huì)共有來自36個(gè)省市、行業(yè)協(xié)會(huì)推薦的560余項(xiàng)成果參會(huì)，其中210余項(xiàng)成果進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布，350余項(xiàng)成果進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)交流。四川交建G4216線宜金高速公路XJ20合同段項(xiàng)目部申報(bào)的《堆積體隧道進(jìn)洞施工工藝創(chuàng)新》QC成果榮獲二類成果獎(jiǎng),公司申報(bào)的QC成果首次獲得國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。
中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)成立于1986年10月,當(dāng)時(shí)名為中國(guó)建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)，自1993年第二屆理事會(huì)改為現(xiàn)在的名稱。中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)是全國(guó)各地區(qū)、部門從事房屋建筑業(yè)、土木工程建筑業(yè)、建筑安裝業(yè)、建筑裝飾裝修和其他建筑業(yè)的企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體，以及有關(guān)專業(yè)人士自愿結(jié)成的全國(guó)性、行業(yè)性、非營(yíng)利性社會(huì)組織。2009年、2014年連續(xù)兩次被民政部評(píng)為AAAAA級(jí)全國(guó)性行業(yè)協(xié)會(huì)。30多年來，認(rèn)真履行“提供服務(wù)、反映訴求、規(guī)范行為”的職能，致力于促進(jìn)建筑業(yè)又好又快發(fā)展，贏得了政府和企業(yè)的支持和信賴。
G4216線宜金高速公路XJ20合同段起點(diǎn)在涼山彝族自治州雷波縣元寶山鄉(xiāng)境，止點(diǎn)在巖腳鄉(xiāng)境內(nèi)，線路全長(zhǎng)7.9公里，含三隧兩橋，隧道總長(zhǎng)7508m,橋梁總長(zhǎng)394m，橋隧比100%。標(biāo)段緊鄰金沙江，屬于干熱河谷氣候，線路沿江穿越山谷沖溝，隧道洞口多為崩滑堆積體、古滑坡體、泥石流堆積體，地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道進(jìn)洞困難。
因進(jìn)洞超前大管棚支護(hù)鉆進(jìn)成孔過程中常出現(xiàn)管棚鉆孔整體軸線出現(xiàn)較大偏差，個(gè)別掉管，成孔困難，鋼管難于頂進(jìn)就位等技術(shù)問題。G4216線宜金高速XJ20合同段項(xiàng)目部迎難而上，成立技術(shù)攻關(guān)小組，利用QC質(zhì)量管理程序活動(dòng)，從提出課題、設(shè)定目標(biāo)及目標(biāo)可行性分析、提出解決方案及最佳方案確定、制定對(duì)策、對(duì)策實(shí)施等方面以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，成功解決堆積體隧道洞口大管棚超前支護(hù)難的問題，保證了隧道安全進(jìn)洞，縮短了施工工期，降低了施工成本，同時(shí)也為為其他同類型項(xiàng)目提供了可借鑒經(jīng)驗(yàn)。
近年來，四川省交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司不斷強(qiáng)化和倡導(dǎo)運(yùn)用質(zhì)量管理理論和方法開展工作，通過技術(shù)改進(jìn)，科技創(chuàng)新，攻克了一批施工難點(diǎn)問題，提升了工程施工質(zhì)量，增強(qiáng)了企業(yè)的綜合技術(shù)實(shí)力。同時(shí)，通過開展QC小組活動(dòng)，大力鼓勵(lì)員工發(fā)揮首創(chuàng)精神，對(duì)解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中遇到的實(shí)際問題取得了積極成效，提升了企業(yè)質(zhì)量管理水平，為公司進(jìn)一步打造建筑精品工程夯實(shí)了基礎(chǔ)。
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