1.招標條件
本項目招標人為四川省交通建設集團股份有限公司，建設資金為業(yè)主撥付的工程計量款，公司已審批成綿擴容項目TJ1標段三聯(lián)生態(tài)防護工程施工方案及招標方案，已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行施工分包公開招標。
2.工程概況與招標范圍
2.1 工程概況：TJ1標段承擔G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目K40+266～K55+000段，起點位于綿陽市楊家鎮(zhèn)，經(jīng)羅江區(qū)新盛鎮(zhèn)止于中江縣黃鹿鎮(zhèn)，全程14.734km。項目為雙向8車道高速公路技術標準，主線采用設計速度120公里/小時，路基寬度42米。
成綿擴容項目TJ1標段擬采用三聯(lián)生態(tài)防護技術進行坡面防護的深挖路塹邊坡共有2處，分別位于K54+321-K54+521段線路左側和K54+284-K54+420段線路右側。其中K54+321-K54 +521段線路左側最大挖方高度約35m。K54+284-K54+420段線路右側最大挖方高度約31m；2處邊坡均采用四級放坡，一、二、三級放坡坡率1:0.75，四級放坡坡率1:1.00，每級邊坡設置2m平臺。
成綿擴容項目TJ1標段三聯(lián)生態(tài)防護工程采用專項分包協(xié)作施工，工期暫定為3個月,坡面防護面積10439㎡。主要工程量為：鍍鋅機編勾花網(wǎng)11482㎡，主輔錨桿4697kg，生物抗蝕材料35805kg，無紡布11482㎡，LYBPJZCP-1材料30690kg，微生物土壤修復劑11765kg，種植種子427989g，土1044m3等其他數(shù)量詳見圖紙。本次招標數(shù)量為暫估數(shù)量，最終數(shù)量以實際收方為準。
2.2 技術標準：
第一聯(lián) 物理防護層：錨網(wǎng)系統(tǒng)設計參數(shù)及質量控制標準
根據(jù)現(xiàn)場勘測結果包括現(xiàn)場坡面質地、坡度、地質勘查報告等,進行錨固性參數(shù)計算,通過力學計算分析,制定主、輔錨桿規(guī)格及分布,制定最適合的錨固形式,包括不同規(guī)格型號三維網(wǎng)的選擇等.錨網(wǎng)采用鉤花鍍鋅三維網(wǎng)，1：0.75 坡比或更陡坡比時絲徑采用Ф2.0mm，1:1 坡比或更緩坡比時采用Ф1.8mm，網(wǎng)格孔徑：50mm*50mm；主輔錨桿：主錨桿規(guī)格Ф12-14*350-750mm、主錨桿拉拔力大于 50KN；輔錨桿規(guī)格Ф10-12*250-450 mm；輔圓鋼鉚釘Ф8*160mm，鉚彎壓網(wǎng)，保證網(wǎng)貼坡面。具體錨網(wǎng)系統(tǒng)參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場實際施工條件適應性調整。
第二聯(lián) 植生抗蝕防護層：植生層修復重構參數(shù)及質量控制標準
第二聯(lián)抗蝕防護主要通過專有生物抗蝕村料的加入,增加基材抗風蝕、雨蝕等侵蝕的能力。不同的區(qū)城、環(huán)境和氣候條件不同,基材配比方案也不同。例如,針對區(qū)域集中降雨等氣候特點,可以將生物村料通過適應性研究,配比抗沖刷性強、理化生性質好的基材配方材料。
針對邊坡巖土特性、自然生態(tài)環(huán)境進行植被修復生境功能層構建。在高原構建植生層厚度要保證 12-16cm 厚度，微生物功能菌群、植物生長調節(jié)劑、土壤生態(tài)修復改良劑、營養(yǎng)基質等用量、濃度需加大。工程應采用專用微生物基質材、生態(tài)基質材、土壤生態(tài)修復改良劑，施工配置生態(tài)漿體按規(guī)定用量加入。
植生層構建需分功能層構建和對應配制施工漿體配比和工藝。第一層，坡面找平粘結+生境基層（3-4cm+3-4cm）；第二層 微生物功能層（3-4cm）；第三層 種植層（3-4cm），植生層構建總厚度達 12-16cm。
第三聯(lián) 植物生態(tài)防護：根土固坡防護植物群落設計及質量控制標準
第三聯(lián)植被生態(tài)防護技術的關鍵是構建"3S-OER"植被生態(tài)系統(tǒng),"3S-OER”指構建三個系統(tǒng),即土壤生境系統(tǒng)、植被群落系統(tǒng)和物質循環(huán)系統(tǒng)。通過修復三個系統(tǒng)來重建植被，針對項目存在的不同質地邊坡采用專有生物改良材料構建土壤生境,能夠有效提高土壤活性、調整土壤質地、塑造團粒結構、有效增強土壤肥力。采用專有生物群落調節(jié)菌劑,可以定向調控目標植物生長速度、促進根系發(fā)達和群落演替方向。采用植物-土壤-微生物聯(lián)合修復構建物質循環(huán)系統(tǒng),能夠不斷提供植被所需的營養(yǎng)物質。依據(jù)植物種數(shù)據(jù)庫技術、工程驗證植被修復典型結構，按照適合本地區(qū)的喬、灌、草鄉(xiāng)土物種原則，必須兼顧坡面立地條件的嚴酷度，解決植被抗逆性問題、植被共生問題、坡面防護工程需求問題，進行合理組合和搭配。使修復后的坡面形成穩(wěn)定長效的-喬灌草結合-具備物種多樣性的植被系統(tǒng)，具有生態(tài)景觀效果和植被護坡功能。植物多樣性及種子用量標準，并要采取措施保證發(fā)芽和成活。草花植物 8 種以上，喬灌植物 8 種以上，種子用量不小于 41g/平米。
本項目以打造“品質工程”、“數(shù)字高速”為核心，所有參建者以助推本項目成為我省行業(yè)內具有影響力的品質工程、超級工程、綠色生態(tài)工程和旅游風景公路為目標，施工中充分重視內在質量、外觀質量以及環(huán)保安全質量，必須達到“暢、優(yōu)、潔、美、舒、安、綠色”的項目建設效果。
2.3招標范圍及工期：本次招標為擴容項目TJ1標段三聯(lián)防護工程施工分包。本次招標共計1個分段，其分段的起訖樁號、主要工程內容：詳見本公告附表一。
2.3.1 本次招標為清單單價招標，具體數(shù)量以工程量清單約定的計量規(guī)則按實結算為準。
2.4 工程質量：
修復植被特點及長效性要求：邊坡植被恢復建植初期以草本植物為主，植被覆蓋度：45 天苗期達到 80%，半年期達到 90%，1 年期達到 95%，進入第二年灌木與草本植物共同構成穩(wěn)定的植被群落系統(tǒng)，植被覆蓋度維持在 95%，后期免人工養(yǎng)護，恢復成自然草原、灌木林狀態(tài)。以達到坡面水土保持、生態(tài)景觀恢復的目標。清坡、掛網(wǎng)、主輔錨桿錨固、植生層構建的工程質量均按照工程施工設計要求進行檢測,其中基質層、微生物層和植被群落具體檢測標準及檢測方法見設計圖紙。
2.5 安全目標：不發(fā)生等級安全事故。
2.6 缺陷責任期：工程缺陷責任期24個月。
3.投標人資格要求
3.1投標人資格條件
3.1.1投標人資格條件：投標人具有合格有效的法人營業(yè)執(zhí)照，營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍包含環(huán)保生態(tài)修復項目等設計施工，園林綠化工程、地質災害治理工程、公路道路工程、技術開發(fā)和技術推廣等類似主營業(yè)務，具備施工安全管理能力和安全生產(chǎn)許可證，在四川省交通建設集團股份有限公司《合格協(xié)作方庫》內單位，招標控制價在2000萬元以上分段還需要投標人在公司合同金額2000萬元在建合同未達到限制（信用評價AA級為5個，信用評價A級為4個，信用評價B級為3個）。
3.1.2 人員要求：具有相應的技術能力、施工能力和管理能力，各分段人員數(shù)量詳見本報告附表二。
3.1.3 財務要求：具有一般納稅人資格，能夠按照國家現(xiàn)行稅收政策足額開具增值稅發(fā)票。
3.1.4施工資質、業(yè)績要求：詳見本公告附表三
3.1.5機械設備要求：詳見本公告附表四
3.1.6信譽要求：
（1）在國家企業(yè)信用信息系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/index.html）中被列為嚴重違法失信企業(yè)名單，不接受其投標。
（2）對通過“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/）中查詢?yōu)槭疟粓?zhí)行人的投標人，不接受其投標。
3.2本次招標是否接受聯(lián)合體投標： 否
3.3投標人允許參投分段數(shù)量及允許中標數(shù)量：每個投標人可以投1個分段，且投標人只能中1個分段。
4.履約保證金
投標人中標后需繳納不低于相應段落中標價1%的履約保證金或銀行履約保函。
5.投標保證金
投標人在遞交投標文件截止日之前，按投標人須知的規(guī)定向指定的銀行賬戶提交人民幣1萬元的投標保證金。繳納投標保證金后，在規(guī)定時間內未遞交投標資料、中標后不繳納履約保證金或履約保函、不完善合同的投標人視為自動放棄，沒收投標保證金。
投標人應確保銀行匯票真實有效，提供虛假匯票的投標文件無效。
6.信用獎勵
6.1獲得招標人2021年度A級信用評價的投標人：免交投標保證金，履約保證金按約定的80%繳納，投標獲優(yōu)專業(yè)分段免面試同時享受信用加分。
6.2獲得招標人2021年度AA級信用評價的投標人：免交投標保證金，履約保證金按約定的60%繳納，投標獲優(yōu)專業(yè)分段免面試同時享受信用加分。
6.3 2021年度被四川省交通運輸廳評為年度“AA”或“A”信用等級且施工資質為總承包一級及以上的投標人，本年度內信用等級按A級處理。
7.招標文件的獲取
7.1凡有意參加本項目的潛在投標人，請于2022年9月22日至2022年9月26日10:00時至17:00時電話報名，需將聯(lián)系人姓名、聯(lián)系方式（電話和電子郵箱）、單位介紹信、經(jīng)辦人身份證、法人身份證、營業(yè)執(zhí)照、資質證書、基本賬戶開戶許可證蓋公章的PDF版掃描件以及購買標書的轉賬憑證，通過電子郵箱發(fā)送至379047501@qq.com，即報名成功。
7.2 招標文件每套售價 500 元，購買時不接受現(xiàn)金，售后不退。
7.3 標書購買費請轉賬至以下指定賬戶：
本次招標共計1個分段，TJ1-9標段的標注購買費請轉賬至以下賬戶：
開戶銀行：中國工商銀行德陽中江支行營業(yè)室
開戶名稱：四川省交通建設集團股份有限公司成綿擴容TJ1項目
銀行帳號：2305 3721 3910 0151 497
轉賬時請備注“成綿擴容TJ1標段三聯(lián)生態(tài)防護工程招標文件資料費”。
8.評標辦法：綜合評分法
9.投標文件的遞交及相關事宜
9.1現(xiàn)場踏勘及投標預備會：
9.1.1現(xiàn)場踏勘：不組織現(xiàn)場踏勘，由投標人自行考察，并負責考察過程中的交通、安全以及相關費用。
現(xiàn)場踏勘聯(lián)系人：
張老師15882142483
9.1.2 投標預備會議：招標人不組織。
9.2投標文件的送交：
投標文件的遞交截止時間為：2022年 9月29日10：00時，投標人須按要求將密封完好的投標文件以面交方式送達：成都市二環(huán)路西一段90號A826本項目開標室。招標人定于投標文件送交截止時間的同一時間、同一地點舉行公開開標，投標人應派代表出席并簽認開標結果。因疫情防控需要，投標人代表需持48小時內有效的陰性核酸檢測報告才能參加開標。
9.3 逾期送達的或者未送達指定地點或未按招標文件要求密封的投標文件，招標人不予受理。
10.招標工作公開接受社會監(jiān)督
11.1中標結果公示：招標人在確定中標人之日起 3 日內，將中標人在四川省交通建設集團股份有限公司官網(wǎng)（http://www.tsmael.cn/）上公示3日以接受社會公開監(jiān)督。投標人或者其他利害關系人對評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間書面提出明確的請求和必要的證明材料。
11.2投訴處理：投訴材料要求、投訴受理條件及查處參照七部委令第11號和川交函[2017]29 號對投訴的規(guī)定執(zhí)行。超出投訴時效的，則不予受理。
11.3監(jiān)督電話：028-85596130
11.聯(lián)系方式
招標人：四川省交通建設集團股份有限公司
地 址：成都市二環(huán)路西一段90號交投大廈A818
聯(lián)系人：武女士
電 話：189 8180 5757
招 標 人：四川省交通建設集團股份有限公司
2022年9月22日
成綿擴容tj1標段三聯(lián)防護工程招標附表（tj1-9分段）.docx
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